ورق اتصال به دلیل لاغری زیاد، ظرفیت تحمل نیروی فشاری وارده از سمت مهاربند فشاری را نداشته و دچار کمانش شده است، فاصله زیاد مهاربند تا نقطه تلاقی وسط باعث افزایش لاغری ورق اتصال شده است. مشکل اصلی که برای این خرابی وجود دارد در سیکل بعدی زلزله خواهد بود که همین مهاربند در کشش قرار گرفته و ضربه قابل توجهی به این ورق اتصال وارد می‌گردد که در این صورت احتمال گسیختگی ورق اتصال وجود خواهد داشت.

همین نکته برای ورق گاست نیز وجود دارد که اگر فاصله خط آزاد کمانش  (Fold Line) تا نقطه اتصال مهاربند، بیشتر 4 برابر ضخامت ورق گاست باشد در این صورت کمانش ورق گاست محتمل خواهد بود.